JAVA ISLAND HOPING - PART 2

Kedudukan geografi Indonesia menyebabkan waktu solat di sini masuk lebih awal, kurang lebih satu jam dari Malaysia. Maka, kami terpaksa bangun lebih awal untuk menunaikan kewajiban, lepas tu sambung tido balik. Ngantuk wehhh baru 4.30 pagi.

Pukul 8.30 pagi, baru turun pekena breakfast yang ditawarkan bersama pakej penginapan. Kat hotel ni takdelah grand sangat breakfast dia, namun memadai sudah untuk mengalas perut agak2 boleh tahan sampai tengah hari. Banyak sangat menu pon bukannyer larat nak makan semua. Biasa kalau breakfast kat rumah / opis, sejenis makanan pon dah cukup. Bila makan kat hotel, tetiba nak tamak haloba pulak rasa nak makan semua apehal? 

Usai bersantap, kami turun ke bawah . Objektifnya nak bergambar kenang-kenangan sekitar Thamrin City tanda kami dah sampai sini. Hasilnya:

Robot batik jawa ni diorang letak depan main entrance untuk masuk ke Thamrin City punya shopping mall.

Pukul 9.00 pagi bahang matahari dah terasa menyengat kat sini. Macam pukul 10.00 pagi kalau di tanah air sendiri. Kalau ikutkan kedudukan matahari, masa patutnya sama dengan negara sendiri, tapi entah mengapa mereka edjas masa awal satu jam dari kita. Atau kita yang lewat satu jam? Mereka tercepat ke atau kita terlewat?

Premis perniagaan banyak tak bukak lagi. Agaknya pukul 10.00 baru beroperasi. Kami pon tak boleh nak tunggu lagi. Harus bergerak menuju destinasi.

Rupa-rupanya kan, dari Thamrin City ada bas yang akan pergi directly to Bandung. Bas dia pon nampak best jer. Kalau tahu macam ni, tobat tak hingin beratur berejam-rejam semata-mata nak dapatkan tiket keretapi pergi Bandung. Nak cari transport pergi stesen keretapi lagi. Nak tukar plan naik bas rasa rugi pulak kan. Tiket dah beli. Nak tak nak ikut je lah seperti dirancang. Anggaplah bas ni macam tak wujud jer. Huhuhuhu… Kenapalah sebelum ni takde orang tulis blog pasal benda neh?

Lepas check-out, kami bergegas turun mencari transport yang boleh membawa kami ke Stasiun Gambir. Nak selesa boleh je ambik teksi. Memang senang dan berlambak-lambak kat Thamrin City. Nak adventure punya pasal, kami dah plan nak naik bajaj. Kat tempat sendiri takde, marilah mencuba di negara orang. Korang tahu ke apebenda bajaj ni? Well… this is bajaj:

Berdasarkan bunyi enjin dan kedudukan gear di tangan, saya membuat andaian bajaj ni sebenarnya berasal dari skuter vespa dua lejang berkuasa 150cc yang telah diubah suai untuk membawa dua orang penumpang dewasa. Pengangkutan ini sangat popular di kotaraya yang sangat sibuk ini dengan kebolehannya untuk mencilok serta meredah kesesakkan jalan raya ikut selamba dia jer. Walaupun tidak laju, namun saiznya yang kecil membolehkan ia sentiasa bergerak, berbanding kalau naik kereta lebih banyak 'parking atas jalan' daripada bergerak.

Menaiki  bajaj dapat mendekatkan diri kita dengan wajah sebenar kota Jakarta. Tanpa sebarang tingkap, kita boleh menyedut 'kesegaran' udara Jakarta tanpa sebarang halangan. Kebolehannya mencilok juga menyebabkan kedudukannya lebih hampir dengan pinggir jalan. Jadi kita boleh melihat dengan jelas aktiviti warga kota yang menjadi lanskap Kota Jakarta.

Warung2 kecil yang disorong menggunakan tenaga manusia menjadi bersepah-sepah di kota ini. Merata-rata tempat ada. Kebanyakkannya menjual makanan. Satu pun kami tak singgah bila mengenangkan tahap kebersihannya yang boleh diragui.

Rim sukan dan tayar juga banyak dijual di pinggir jalan kota Jakarta. Kedai kecik2 jer. Papan tanda perniagaan pon takde. Macam kedai koboi jer. Harga tak tahu camane, murah ke mahal ke dari kedai papan. Tak sempat nak singgah. Seperkara lagi yang menarik dengan tayar di Jakarta ni adalah banyaknya tempat untuk membaiki / tukar tiub kalau pancit. Mostly untuk motosikal lah. Diorang ni macam meniaga kecil-kecilan jer. Ruang pon sempit. Memadailah dapat tukar tayar motorsikal jer.  Dah maju banyak untung, boleh upgrade ke kedai tayar kereta pulak. Dengan jutaan motorsikal yang ada, khidmat tukar tayar segera ni pon boleh bikin bisnes.

Dalam setengah jam meredah kesesakkan naik bajaj, kami pun sampai ke destinasi impian, Stasiun Gambir. Tanya supir tu tambang berapa? Sengih2 dia cakap apa ntah kami tak dapat tangkap butir bicaranya. Kami rasa dia cuba bagitau “Tak kisahlah pak! Terpulanglah nak bagi berapa2”. Lorrr… macamlah kita ni biasa sangat naik bajaj tahu rate dia berapa. Dah ler tak pakai meter.  Macam ni punyer hensem, siap pakai spek hitam jenama Rayban ori lagi, takkan supir ni tak perasan aku ni pelancong asing?

Agak2… hmmm… hulur je lah Rp10,000. Supir tu buat muka kaget. “Ngak boleh pak! Perjalanannya jauh sekali”. Jauh ke? Memang rasa jauh pun kalau dibandingkan dengan naik teksi bluebird dari Monas ke Thamrin City semalam. Monas dengan Stasiun Gambir sebelah2 jer. Patutnya tak banyak beza. Ke supir ni saje bawak ikut jalan jauh, nak paw lebih kot?

“Habis tu, berapa?”

“Rp50,000 pak!”, beliau berkata dengan mimik muka kesian.

“Hoh! Mahalnya! Macam naik teksi”, aku kata, tapi dalam hati jelah. Nak tak nak hulur je lah Rp50,000. Tak pastilah sama ada tambang dia memang macam tu ke, atau aku sudah kena paw! Huhuhuhu… takpelah… aku cuba bersikap “husnudzhon” (bersangka baik). Mungkin supir ni orang miskin, orang susah. Perlu duit lebih untuk menyara keluarga dia. Mungkin anak atau isteri dia sakit ke. Kat Jakarta ni orang miskin lagi ramai dari orang kaya.

Mengikut jadual, keretapi kami dijangka tiba pada jam 10.50am. Sewaktu kami tiba, masih ada masa lebih kurang sejam je lagi. 

Ok, tak yah kelam kabut sangat. Kita relaks santai jer dekat stesen keretapi ni. Lepak punya lepak mati kutu jugak tak tahu nak buat apa. Last2 kami buat keputusan terus naik ke platform tunggu keretapi kat sana.

Tiba-tiba datang seorang mamat ni menawarkan bantuan untuk membawa beg kami. Walau pun nak naik ke platform tu kena guna tangga, takde lif, takde escalator (mungkin ada tapi tak tahu / malas nak ambik tahu kat mana), sebiji beg roda kami tu boleh jer usung naik atas, tak berat mana pon. Dah tiba2 jer mamat tu capai beg kami, kami pun macam pasrah jer. Mungkin ini salah satu perkhidmatan mesra pelanggan yang disediakan di stesen keretapi ni.

Dah sampai atas, kami pun merehatkan diri di salah satu bangku yang disediakan di situ. Dah orang tu tolong angkat, takkan dia tolong free jer kan? Kita pon faham. Nak kena bagi tip lah ni.

Aku hulur Rp3,000. Kalau tadi supir bajaj tu buat muka kesian, kali ni mamat porter ni pulak. Ngak cukup pak! Lebihkan sedikit pak! Waduh waduh! Aku hulur Rp10,000. Dia cakap terima kasih, lepas tu terus blah. Huhuhu… kena paw lagi!

Begitulah resam hidup di Jakarta. Segala-galanya memerlukan wang. Bila fikir2 balik, kesian jugak dengan diorang ni. Bila ramai sangat orang miskin dan susah di tengah2 kotaraya yang padat ni, peluang pekerjaan tentunya terhad. Disebabkan itu, mereka sanggup melakukan apa sahaja jenis pekerjaan untuk menyara hidup mereka serta keluarga. Koman2 pon diorang jaja surat khabar ke, makanan ringan ke, minuman ke, tengah2 macet atau masa berhenti kat trafik light pun boleh meniaga. Pada saya, itu lebih baik dari menjadi pengemis. Asalkan ada kemahuan, pak!

Cerita pasal keretapi pulak.

Di Jakarta, sistem pengangkutan tren dalam bandar macam tempat kita ada komuter, LRT atau yang seumpamanya masih belum dipraktikkan disini. Itu pasal dia punya macet lain macam jer, tak kira masa. Semua orang bergantung pada pengangkutan jalan raya. Keretapi yang duk ada ni pun hanya menghubungkan bandar2 utama lain yang ada dalam Pulau Jawa ni.

Satu hari ada enam trip keretapi pergi Bandung. Paling awal jam 5.45am, last sekali pukul 7.40pm.

Tren yang pergi Bandung  ni nama dia Argo Parahyangan. Tambang dia bergantung kepada kelas gerabak sama ada eksekutif, bisnes atau biasa. Kami ambik kelas eksekutif. Ini macam first class lah ni. Tambang dia Rp90,000 seorang (lebih kurang RM30). Perjalanan dijangka mengambil masa selama tiga jam, itu pun kalau takde orang mati bunuh diri atas landasan.

Untuk maklumat lanjut tentang keretapi Indonesia, sila layari http://kereta-api.co.id/.

Tunggu punya tunggu, akhirnya tren pun sampai. On time, tak delay. Cuma kami jer yang terawal, sebab tu rasa lambat.

Masuk jer dalam gerabak, our first impression, kelas eksekutif ni lebih kurang jer macam kita punya KTM. Ada tv LCD besar kat depan tu siap dengan bantal peluk lagi. Duduk pun ikut aturan sepertimana yang tercatat dalam tiket. Takdelah nak berebut2.

Besar tak besarnya Jakarta ni, satu jam pertama dalam tren, kami masih melihat tamadun manusia dikira dan kanan landasan. Maknanya tak keluar dari bandar lagi. Lepas tu, baru nampak pokok hutan, sawah padi, gunung ganang saujana mata memandang menandakan kami dah keluar dari kawasan bandar.

Dalam tren, selain daripada menikmati pemandangan , kita juga dapat menikmati hidangan yang disediakan. Tapi tak termasuk dalam pakej lah kan... you makan, you bayar. 

Mula2 pelayan tu akan datang tanya kita nak order tak. Mula2 rasa tak nak makan lagi. Lepas beberapa ketika baru rasa nak makan. Boleh panggil pelayan tu bila2 masa. Diorang selalu jer ulang alik dalam gerabak tu, sama ada untuk menghantar makanan atau mengutip pinggan mangkuk bekas makanan orang.

Tengok pada menu macam menarik makanan pelik2 neh. Ekceli takdelah pelik pon. Istilah jer berbeza. Kita pulak tak biasa. 

Boleh jer kalau nak makan kat seat sendiri. Order jer nanti diorang hantar. Tapi sebab rasa nak tengok kantin dia macamana rupa, maka kami pun bergeraklah ke gerabak seterusnya. Kena langkau 3,4 gerabak jugaklah rasanya, baru sampai kantin. Dalam perjalanan tu, dapatlah tengok gerabak kelas lain rupa macamana.

Dah sampai kantin kami pun duduklah, lepas tu pelayan ambik order. Kantin dia pun macam gerabak third class jer. Takde aircond, ada kipas jer. Dah ler rasa panas semacam. Rasa tak selesa. Lepas order, kami rasa nak blah. Makanan tadi mintak dia terus hantar ke seat kami.

Saya rasa nak makan mi rebus, jadi saya orderlah mi rebus. Takkan nak order mi goreng pulak! Kita duk bayanglah mi rebus dia macam kat tempat kita yang pakai laksa kuning tu. Sekali sampai, laaa… mi segera rupanya. Perisa ayam pulak tu. Ada telur, sayur sikit. Ngap aje lah. Alhamdulillah, rezeki untuk hari ni.

Memang selesa makan kat seat sendiri. Ada meja boleh lipat, ada tempat nak letak air. Ada power point kalau nak charge telefon ke, laptop ke. Power point kat Indonesia memang tak sama dengan Malaysia. Biasa kita pakai yang jenis tiga point, tapi kat sini dia pakai yang jenis dua point. Jenis muncung bulat pulak tu. Nasib baik kita dah aware pasal benda ni. So dah bawak universal adaptor siap2. Kalau tak, memang masalah nak charge handphone.

Sampai di Bandung, kami sepatutnya bersama Pak Tatang yang secara rasminya telah dilantik menjadi supir sepanjang berada di Bandung. Kami mengenali beliau hasil rekemen seorang kenalan. Walau bagaimanapun, Pak Tatang tak free pulak sepanjang kami di Bandung. Khabarnya beliau kena bawak bas. Ada pelancong datang dalam satu kumpulan yang besar katanya. Namun, untuk tidak menghampakan kami, Pak Tatang meminta rakannya menggantikan dirinya. 

Kenalan Pak Tatang, Pak Toni namanya, siap sedia menunggu kami di stesen Bandung, sementelah kami telah memaklumkan ketibaan kami pada sekian waktu. Beliau datang dengan teksi birunya, berjenama Korea. Setelah berkenalan secara ringkas, kami memaklumkan rancangan kami sepanjang berada di Bandung, apa yang kami nak dan ke mana kami nak pergi. Sebagai orang tempatan, supir pulak tu, saya yakin beliau boleh menyusun program kami dengan sistematik bagi mengoptimumkan masa perjalanan. Sebagai pengguna pula, kami cuba untuk mengoptimumkan setiap rupiah yang akan dibelanjakan di Kota Bandung. Jadi untuk hari ini, supir tidak diperlukan. Cukup sekadar menghantar kami ke hotel, lepas tu supir boleh blah.

Kat Bandung ni, kami duduk Hotel Amaris. Ehhh... kat Jakarta Amaris, Bandung Amaris, suke bebenor dengan jenama Amaris yer? Kebetulan jer sebenarnya... kriteria kami untuk mendapatkan lokasi yang strategik, selesa lagi suci murni dalam bajet yang telah ditetapkan akhirnya dimenangi oleh Hotel Amaris.

Jadi untuk perjalanan seterusnya, kami akan berusaha menggunakan kedua kaki kami untuk bergerak sejauh mungkin sambil melawat toko-toko yang mampu disinggahi. Ini namanya exercise sambil melancong.

Destinasi pertama pada petang yang indah ini adalah Rumah Mode. Sebutan yang betul adalah Mo-Day... bukan mod. Niat dihati nak borong baju kemeja dalam beberapa helai untuk buat pergi kerja. Jalan punya jalan punya jalan, akhirnya kami sampailah ke Rumah Mode. Boleh tahan jugak jauhnya. Sebagai seorang pelari jarak sederhana, saya tak rasa penat pun, ditambah dengan cuaca petang dah nak maghrib dan tiupan angin sejuk sepoi2 bahasa, perjalanan tu rasa macam takde apa pon. Sambil2 jalan tu sandang satu bag. Senang nanti dah beli sumbat je dalam tu. Tak macho okeh jalan2 dalam bandar jinjing beg plastik.

Dengan nafsu penuh ghairah nak cari kemeja, nak cari kemeja... Kami pon masuklah ke dalam. Dalam kawasan Rumah Mode ni rupanya ada pulak rumah2 lain yang terpisah antara satu sama lain. Setiap rumah tu pulak tempat menjual barang2 tertentu. Bahagian beg kat rumah lain, bahagian kain baju kat rumah lain pulak. Nak cari baju budak kat rumah lagi satu, foodcourt pon ada satu rumah khas. Walau pun banyak rumah, kedudukannya rapat2 jer. Dalam satu kawasan pulak tu. Tak susah pon. Kita redah jer semua.

Keghairahan untuk mencari kemeja kerja hancur berkecai bak kaca yang terhempas ke lantai simen kerana tak banyak pilihan kemeja. Brand pon ntah hape2 tak sohor langsung. Punyalah banyak kain baju, baju kemeja lengan panjang ada dua jenis jer? Dah lar harga dia tak menggambarkan factory outlet pon? Tapi orang ramai, penuh jugaklah kedai tu. Bunyik macam orang Malaysia jer? Seriously, kat Bandung memang ramai orang Malaysia. Kat hotel jumpa orang Malaysia. Pergi kedai mana2 pun jumpa orang Malaysia. Bandung ni maju sebab orang Malaysia barangkali.

Moh ler kita keluor... Carik kedai lain pulok!

Keluar Rumah Mode, ternampak sign board kat sebelah tu, Mode Plus pulak. Intai2 dari luar macam banyak jer kemeja. Masuk dalam tengok, yezzaa!!! Inilah yang kita cari. Jenama terkenal, harga berpatutan. Tak nak buang masa nak pilih sangat. Asal saiz ok, harga ok, terus sambar jer. Dapatlah beberapa helai kemeja berjenama antarabangsa dengan harga antara Rp150,000 ke Rp180,000. Ori tak ori belakang cerita. Bawak balik Malaysia orang tengok mesti mahal neh! Beli kat butik kat KLCC! Muahahahahah!

Dah puas beli baju, kami ronda2 lagi menghayati suasana malam Kota Bandung. Sama jugak macam Jakarta, sesak manjang. Jalan raya pun nampaknya banyak rosak, sini sana tak rata, dengan lubang2 kecil menghiasi permukaan jalan. Kalau dah manjang sesak, bila masa diorang nak repair kan? Tengah malam pon sesak. Kalau repair, nak kena tutup jalan, mau huru hara Kota Bandung neh.

Dari Jalan Setiabudi, nak pergi Cihampelas, rasa tak larat nak jalan dah. Malam pulak tu... maka kami mengambil keputusan untuk cuba naik angkutan kota.

Angkutan kota merupakan pengangkutan awam utama di Kota Bandung ni, sebagai alternatif kepada teksi yang mungkin lebih mahal harganya. Angkutan kota ni macam bas mini kat tempat kita, tapi dia tak guna bas. Dia guna van yang telah diubahsuai untuk memuatkan penumpang seramai mungkin. Memandangkan tambangnya lebih murah dari teksi, maka faktor keselesaan terpaksalah diabaikan. Aircond takde, kena duduk himpit2 pulak tu. Dapat pulak van yang uzur, sekali lalu atas jalan tak rata, abih bergoncang paru2 dan buah pinggang semua. Nak rasa pengalaman dan adventure punya pasal, kami naik satu angkutan ni. Mula2 susah jugak naik angkutan ni sebab kita tak tahu dia pergi mana. Bukannya ada label tulis kat depan pon. Jadi, bila dia berhenti kena bagitau kita nak pergi mana. Kalau dia suruh masuk, nanti sampailah tu.

Jalan Cihampelas merupakan salah sebuah jalan utama di Kota Bandung. Dengan kebanjiran toko-toko komersil, ia menjadi tumpuan orang ramai sekaligus menjadikan jalan ini macet sepanjang masa. Kalau kaki shopping, cari jer hotel kat sini senang.

Kami tak singgah sangat pun kedai2 yang ada kat sini kerana matlamat kami yang sebenar-benarnya pada waktu dan ketika ini adalah nak pergi jalan-jalan cari makan kat Cihampelas Walk. Lapor wehh... last makan mi segera jer dalam keretapi tadi. Syok sangat berjalan sampai tak ingat nak makan. Sekarang baru terasa kebuluran.

Takde apa yang spesel sangat pun dengan Cihampelas Walk ni. Dia macam shopping complex kat KL ni jugak, atau lebih tepat lagi macam Setia Walk di Pusat Bandar Puchong, sebab ada banyak part of the building berkonsepkan langit terbuka. Takde atap!

Dah makan, dah kenyang kami jalan lagi, kali ni menuju ke pangkal jalan pula. Tak pergi mana dah, balik hotel jer. Tak sampai lagi kilometer lagi pun. Sambil2 jalan boleh cuci mata....

To be continued...

JAVA ISLAND HOPING - PART 1
JAVA ISLAND HOPING - PART 3
JAVA ISLAND HOPING - PART 4

JAVA ISLAND HOPING - PART 1

Ini adalah kisah pengembaraan 4 hari 3 malam sepasang manusia dari Malaysia ke tanah seberang.

Pengembaraan kali ini berkonsepkan back packer. Tak payah mewah2 sangat lah. Kita ikut keperluan jer. Yang penting nak grab the experience, jalan2 tempat orang bagi adventure sket. So semua kena buat sendiri, dari urusan logistik, penginapan, pemakanan, segala-galanyalah dengan harapan untuk meminimakan kos, tapi dalam masa yang sama dapat memaksimakan pengalaman yang dikutip sepanjang kehidupan di seberang. 

Rujukan utama adalah internet. Untuk mencari maklumat yang diperlukan, sila taip kat google, nanti dia akan senaraikan macam2 cerita tentang pengalaman orang lain yang pernah berada di Jakarta atau Bandung. Orang dah pergi sana, balik tanah air, tulis blog dan share dengan semua untuk dijadikan panduan. Maka saya rasa terpanggil untuk melakukan perkara yang sama dengan harapan dapat membantu orang lain pula. Bukankah bantu membantu itu amalan yang mulia lagi diberkati? Bak kata orang kampung saya... sharing is caring!

Cumanya kena spend masa sikitlah nak dapatkan info tu. Dah kata nak meminimakan kos. Kalau tak nak spend masa usaha sikit cari maklumat, bayar je kat travel agent habis cerita. Lagipun bukan susah nak cari maklumat. Berpeluh pun tak. Segalanya berada di hujung jari. Rajin dengan malas jer...

Strateginya disini adalah, blog orang lain dijadikan panduan, arah tuju misi ke seberang nanti. Laman web Indon pon gua redah walau pun kadang2 ada kekhilafan dengan bahasa dia, tapi gua cuba jugak lah olah ayat tu sesedap rasa. Janji mesej tu sampai. Apa sangatlah bahasa Indonesia tu kan? Kurang lebih macam bahasa melayu jugak. Kita kan serumpun.

Google Maps digunakan untuk mengetahui jarak & masa perjalanan dari satu lokasi ke lokasi yang lain.

Agoda dan Asiarooms.com menjadi alat untuk menempah bilik hotel.

XE.com sebagai rakan tukaran wang asing kami untuk congak2 duit belanja then convert ke RM bagi menguruskan soal kewangan.

Syarikat Antara Duit Ampang Park sebagai money changer rasmi.

And last but not least, input dari rakan2. 

Well… segala perancangan tersusun rapi, siap buat jadual lagi apa nak buat, mana nak pergi. Pejam celik maka sampailah masa dan ketikanya, jom terbang ke tanah seberang.

Tanggal 01.06.2013, sehari sebelum hari ulang tahun perkahwinan kami yang ke-9, misi dimulakan bersama berdua tak bawak anak-anak kacau daun jer orang nak honeymoon.  Booking flight dah lama, beberapa bulan sebelum tarikh keberangkatan, atau lebih tepat lagi pada 29 Oktober 2012. Kebetulan masa tu ada promotion kaw-kaw punya. Harga basic untuk dua orang dapat RM340.00 pergi balik. Macam ok jer untuk merayakan honeymoon yang berbahagia. Kalau tak, memang tak pergi pun. Maka ingin saya tegaskan disini bahawa faktor utama yang membawa kami menjejakkan kaki ke tanah Jakarta – Bandung ini adalah kerana tiket penerbangan yang murah. Tak murah, tak pergi.

Dari rumah, kami bawak kereta pergi Bandar Baharu Nilai. Modus operandinya adalah, bawak kereta pergi sana, singgah rumah member, ambik dia lepas tu mintak tolong hantar pergi LCCT, kereta tinggal kat rumah dia. Mission accomplished! Thank you my friend!

Memandangkan member tu dah expert sangat dengan selok belok laluan ke LCCT, jalan short cut long cut semua dia tahu, kami dapat sampai ke airport tepat pada masanya. Tak payah buang masa nak tunggu lama-lama, tercongok ke hulu ke hilir kat airport tu. Sampai jer terus check-in bagasi, lepas tu terus masuk ke balai berlepas.

Jam 9.50 pagi, pesawat QZ8191 akhirnya berlepas meninggalkan bumi Malaysia tercinta menuju ke Kota Jakarta tanpa sebarang delay. Bye-bye Malaysia.

Satu perkara yang saya belajar hari ini adalah berkenaan dengan kod pesawat. Biasanya AirAsia menggunakan kod penerbangan bermula dengan AK. Well, the fact is AK digunakan untuk pesawat yang berpengkalan di Malaysia. Berbeza dengan pesawat yang bermula dengan kod QZ, ia adalah pesawat yang berpengkalan di Indonesia. Kerana ia berpengkalan di Indonesia, maka ianya berada di bawah pengurusan AirAsia Indonesia. Oleh itu, kakitangan yang bertugas seperti juruterbang dan krew kabin terdiri daripada warga Indonesia. Malah bahasa yang digunakan sama ada ketika pengumuman atau notis2 yang tersiar di dalam pesawat semuanya menggunakan bahasa Indonesia, selain dari bahasa Inggeris sebagai bahasa kedua. Kabin krew dia pulak tak sama langsung dengan orang Indonesia yang biasa kita lihat di negara kita, sama ada yang bekerja sebagai pembantu rumah, tukang cuci atau di restoran. Mereka sangat indah persis artis. Tak caya? Cer tengok gambor ni… Ini baru bener Indonesia!

Pemandangan dari udara, LCCT 2 dalam pembikinan. Disebelahnya tu (belah atas) adalah LCCT sedia ada.

Masa gua tengah syok layan majalah 3-Sixty dalam flight tu, tiba-tiba terdengar satu pengumuman, barangsiapa yang bukan dari Indonesia, beliau wajib kena isi borang. Borang apa pulak ni? Maka tersebutlah satu peraturan dari pemerintah Republik Indonesia, barangsiapa yang bukan warga Indonesia, wajib mengisytiharkan kemasukkan diri mereka ke Indonesia. Kalau orang asing nak masuk Malaysia, ada kena isi borang jugak ke? Rasa macam takde kan? 

Dah undang2 dia macam tu, nak buat macamane... follow je lah. Dalam flight tu jugak boleh dapat borang tu, nanti krew kabin edarkan. Isi borang tu, kalau boleh dalam flight tu jugak untuk mengelakkan dari terbuang masa kalau dah sampai airport baru nak isi. Lebih afdal kalau bawak pen sendiri. Nak share pen yang krew kabin tu bagi agak lambatlah jugak kena pulak dalam flight tu orang asing lagi ramai dari orang Indonesia. Lepas isi simpan. Nanti dekat imigresen sana baru serahkan pada pihak berkuasa.

Penerbangan mengambil masa dua jam dengan kelajuan sekitar 800 – 900 kilometer sejam. Kami dijangka mendarat di Lapangan Terbang Soekarno Hatta pada jam 10.50 pagi waktu tempatan. Bertolak 9.50am, sampai 10.50am. Sejam jer? Tak sampai dua jam pon?

Well, you all nampak tak my all tulis kat atas tu “waktu tempatan”? Ada perbezaan waktu antara bumi Kuala Lumpur dengan Jakarta. Jadi bila sampai disana, jangan lupa untuk mengundurkan jam anda satu jam kebelakang untuk diselarikan dengan waktu tempatan disana. Nanti confuse pulak bila nak balik Malaysia, take-off waktu Indonesia, jam di tangan waktu Malaysia.

Beberapa ketika sebelum hampir mendarat, kelihatan pemandangan yang menakjubkan ini dengan  kapal berpusu-pusu memenuhi lautan, bagaikan armada perang cerita Battleship pula lagaknya, berhampiran dengan Kota Jakarta. Saya kira itu adalah Selat Jakarta dimana tempat kapal2 dagang menjalankan operasinya di pelabuhan. Nampak begitu sibuk sekali. Kat Malaysia, Pelabuhan Klang pun tak macam ni. Almaklumlah, Indonesia ni penduduknya ramai. Beratus kali ganda dari penduduk Malaysia. Tentu banyak barang nak dipunggah.

Seketika kemudian, kami pun mendarat di Terminal 3 Lapangan Terbang Soekarno Hatta, atau ringkasnya Soetta. Cuaca redup macam nak hujan tapi nasib baik tak hujan. Tak best lah nak ber-holiday kalau hujan turun mencurah-curah kan?

Kalau di LCCT, kita kena jalan kaki dari kapal terbang ke bangunan terminal. Tapi di Soetta, anda tak perlu bersusah payah membakar kalori nak jalan kaki. Ada bas yang sedia menanti. Kenapa kat Malaysia takde ek?

Dalam bas kerusi tak banyak. Memang dia galakkan berdiri. Bukannya jauh sangat pun. Mamat sebelah gua tu macam Joe Wings lah. Tapi tak mungkin Joe Wings sebab dia kecek Indon.

Dalam terminal, urusan imigresen berjalan lancar tanpa sebarang syak wasangka dari pihak berkuasa. Jangan lupa serahkan dokumen perjalanan yang diisi dalam flight tadi beserta dengan passport sekali. Kegagalan menyerahkan dokumen berkenaan menyebabkan anda akan dihalau dari negara tersebut dengan serta merta. Simpan keratan dokumen tersebut. Jangan buang. Ianya sangat berguna sewaktu hendak pulang nanti.

Selesai urusan dengan pihak berkuasa, beg pun dah ambik, kami terus menuju ke hadapan terminal untuk mendapatkan kenderaan yang akan membawa kami ke destinasi seterusnya. Untuk menjadi backpacker sejati yang sedang berusaha untuk menjimatkan kos, kita kena naik bas. Teksi macam mewah sangat kan?

Nak naik bas kena beli tiket dulu. Mula2 duk bayang kaunter tiket dia tu macam kaunter tiket bas kat tempat kita ni. Yang ada cermin kaca tu... lepas tu ada lubang bulat kat tengah2. Nampaknya sangkaan ku meleset belaka. Rupanya simple macam ni jer...

Mula2 memang tak perasan. Lepas tanya orang "kaunter tiket bas damri dimana?", then baru jumpa. Di Jakarta, jangan segan silu untuk bertanya. Orang2 disini kebanyakkannya ramah tamah dan bersopan santun belaka. Nak kata semua sopan santun, bohong lah kan. Kat mana2, orang jahat mesti ada. Malu bertanya nanti sesat cari jalan. GPS memang tak boleh pakai lah kat sini sebab dalam gajet kita ni tak download peta Indonesia. Ada map Malaysia ngan Singapura sahaja donk!

Nak pergi mana? Ikut plan, destinasi kami adalah Stasiun Gambir. Objektifnya adalah untuk mendapatkan tiket keretapi bagi perjalanan ke Bandung pada keesokkan hari.

Nama kampeni bas tu adalah Perum Damri. Nampak macam bas ni jer yang monopoli pengangkutan bertaraf bas kat sini. Destinasinya pon banyak. Konsep bas ni bukan jenis boleh berhenti mana2 macam bas RapidKL yang ada kat KL ni. Saya rasa bas ni bas ni macam bas ekspres jugak, maknanya dia terus pergi ke destinasi tanpa henti, tapi destinasinya tu masih lagi dalam kawasan bandar. Jakarta ni luas, penduduknya padat berganda2 dari KL. Jakarta takde sistem tren dari airport ke bandar macam ERL kita tu. Jadi Bas Damri inilah jadi macam tren ERL tu. Lagipun airport dia memang dalam bandar, bukan tengah ladang sawit macam KLIA. 

Bas dia pon not bad... selesa dan ada air-cond. Setandinglah dengan bas ekspres yang ada kat negara kita ni. Siap ada WiFi dalam bas lagi.

Wah… hebat bas neh! Cepat2 keluarkan handphone, nak connect to internet. Masuk id dan password, yes… berjaya masuk WiFi punya local access! Cuba bukak facebook! Puiii… no connection! Tak dapat jugak nak akses internet. Tak bayar bil ke hape eh?

Masalah utama yang harus dihadapi oleh setiap warga Jakarta ni adalah kesesakkan lalu lintas. Disini ia dipanggil “macet”. Sesak sokmo banyak sungguh kenderaan. Kalau anda sibuk meraban meroyan tak tahan dengan jammed kat KL ni, cuba duduk Jakarta tengok macamana. Rasanya terus boleh masuk wad gila gamaknya. Dia punya sesak tu berkali ganda dari KL. Tak ikut time pulak tu. Bila2 masa boleh macet. Jadi kalau nak kemana-mana, sila rancang masa perjalanan anda.

Kurang lebih satu jam kemudian, kami pun sampailah ke Stasiun Gambir. Ini adalah salah satu stesen keretapi utama yang ada di Kota Jakarta. Misinya adalah membeli tiket keretapi untuk ke Bandung pada esok hari.

Apa lah susah2 beli awal? Kenapa tak beli masa nak pergi besok?

Sebagai pendatang, kami harus berwaspada. Buatnya besok nak naik baru nak beli, sekali tiket habis, habislah rosak program kami. Idea beli awal ni pun adalah nasihat daripada satu laman blog yang saya baca masa buat kajian.

Sebelum beli tiket, apehal2 pon kita makan dulu. Perut dah lapor. Kat stesen ni makan tak susah. Restoran pon banyak. In Shaa Allah halal belaka. Sebagai negara yang mempunyai penduduk Islam terbesar di dunia, soal makan sepatutnya tidak menjadi masalah.

Kami pon tak tahu nak makan apa sangat, jadi ikut sedap rasa jer, masuk dalam satu restoran ni. Lupa dah apa nama dia. Dalam stesen keretapi tu jugak. Tak tahulah kenapa kami tergerak nak makan kat sini pulak. Mandrem dia lebih kot?

Ini adalah makanan pertama kami di Indonesia walau pun sebelum ni pernah jugak makan Indomie dan minum Indocafe dan juga ayam penyet, tapi kat Malaysia lah. Tapi kali ni truely Indonesia. Nasi apekebendantah nama dia. Macam nasi goreng pattaya, tapi nasi pattaya yang bungkusnya telur. Yang ini bukan telur, tapi tepung. Macam lempeng tu, tapi lempeng yang nipis macam telur dadar gitu. Sedap jugoklah, ditambah dengan rasa lapor time tu. 

Selesai menjamu selera, kami terus menuju ke kaunter tiket. Orang tak ramai, terasa girang di dalam hati.

Lepas beratur beberapa ketika, kami bagitau lah nak pergi Bandung. Soalnya bila? Esok... Maaf pak. Kalau besok bukan disini pak. Kalau disini untuk perjalanan hari ini aja!

Ooo begitu…  habis tu kat mana?

Jalan terus sampai sana. Kaunternya disana pak!

Hmmm... kat Indon semua orang panggil aku bapak. Bila masa aku kahwin ngan mak kau ntah! Muahahaha!

Sampai jer kaunter sana, Subhanallah… ramainya manusia! Cabaran apakah ini? Aduiii… nak tak nak kena ikut turn jugak. Marilah kita beratur beramai-ramai.

Ada satu undang2 yang agak pelik sebelum beli tiket keretapi di negara ni. Kita kena isi borang dulu. Tak kiralah warga tempatan ke, warga asing ke, masing2 kena isi borang dulu. Lepas tu masa nak beli nanti, selain dari duit, kena tunjuk jugak ID. Kita warga pendatang ni kena tunjuk passport lah. Deyyy… cakap jer nak pergi mana lepas tu bayar tak boleh ke? Mungkin ada sebab musabab dia bukan gitu. Ko baru sampai sehari banyak songeh pulak!

Setiap saat, minit dan jam dalam longgokan manusia yang beratur sangat menguji kesabaran gua. Dengan orang yang sangat ramai, suhu persekitaran semakin hangat kerana aircond pon takde. Cuma kipas sebijik jer. Pergerakkan pulak punyalah lembab, apa ke lama sangat sorang2 nak beli tiket ni?

Masa dekat nak sampai kaunter tu, saya perhatikan bakpe lah lambat sangat ni kan. Bagi borang, bagi duit lepas tu blah lah! Ini beli tiket hape sampai berejam. Rupanya macam2 hal diorang ni bila sampai kat depan kaunter tu. Ada yang nak tukar jumlah penumpang lah, ID tak cukuplah, nak tukar tarikh lah, nak tukar trip lah, refund lah, tak cukup duit lah. Macam2 soal jawab lah antara penjual dengan pembeli. Dah isi borang bagai pon, seolah2 macam tak bersedia. 

Dekat tiga jam! Saya ulangi… tiga jam punya beratur barulah sampai ke kaunter. Tiga jam nak beli tiket jer. Kalau naik tren, tiga jam tu dah boleh sampai Bandung! Kesabaran amat diperlukan disini.

Dah dapat tiket pegi solat jap kat musolla yang berdekatan untuk meredakan hangin puting beliung yang melanda satu badan. 

Untuk memudahkan komunikasi dengan supir dan juga kaum kerabat di Malaysia, kami menukar syarikat telco kami buat sementara waktu kepada syarikat yang berpengkalan di Indonesia. Senang bangat! Beli je mana2 prepaid punya starter pack ada jual bersepah kat Jakarta ni. Walaupun di phone saya dah set International Roaming, tapi saya tak guna pun sebab charge dia lagi mahal berbanding dengan kadar menggunakan telco tempatan. Tapi saya on jugak as backup dan juga standby kot ada emergency orang dari Malaysia nak telefon. Sim card Indon masuk dalam phone bini.

Destinasi kami seterusnya adalah bersiar-siar di Dataran Monas sambil berfoto gedik di sana. Lokasinya berhampiran saja dengan Stasiun Gambir. Sebelah menyebelah jer. Jadi kami tidak memerlukan sebarang kenderaan. Jalan kaki sudah memadai.

Apa yang menarik sangat dengan  Monas neh?

Ekceli takdelah benda yang fun sangat pon. Monas dah macam salah satu mercu tanda kat Jakarta ni. Datang sini pun sekadar untuk bergambar kenang-kenangan. Selain dari tu, boleh jugak lah cuci mata tengok kegiatan rekreasi masyarakat setempat kat sini.

Sedikit cerita tentang Monas. Monas adalah singkatan daripada Monumen Nasional. Ia merupakan sebuah menara konkrit yang dibina di tengah2 Dataran Merdeka Jakarta. Mula dibina pada tahun 1961 atas ilham Presiden Sukarno, namun mula dibuka pada awam pada tahun 1975. Mempunyai ketinggian sehingga 132 meter.  Menara ini mempunyai bentuk seperti obor dengan puncaknya disaduri dengan emas bagi menggambarkan api yang menyala. Ia dibina sebagai simbolik kepada perjuangan rakyat Indonesia dalam menuntut kemerdekaan.

Dalam pada kami duk mengkaji sejarah Monas ni, tiba2 kami didatangi oleh tiga orang anak muda yang menyapa kami dengan sopan santun sekali. Mereka memperkenalkan diri sebagai pelajar universiti. Katanya sedang mendapatkan maklum balas dari pelancong tentang persepsi mereka terhadap Kota Jakarta. Mereka juga nak tahu kenapa Jakarta menjadi destinasi pilihan. Haishhh… Nampak macam pelancong sangat ke aku nie?

Menjelang petang, kami meninggalkan Monas menuju ke Hotel Amaris Thamrin City. Dari pagi tadi sampai, sampai ke petang baru nak check-in hotel. Dah petang sangat, kami nak cepat, maka terus ambil teksi bluebird yang memang femes kat kota Jakarta ni. Keluar je Monas, terus dapat teksi. Senang bangat!

Hotel Amaris menjadi pilihan kami hasil daripada pencarian di internet. Dengan mengambil kira faktor kos, keselesaan, persekitaran senang nak jalan2, sumber makanan dan pengangkutan, ok sangat dah hotel ni.

Our night life hanya berkisar di sekitar hotel serta kawasan2 yang sewaktu dengannya. Dimulai dengan  lawatan mengejut ke toko pakaian berhampiran, Thamrin City ni rupanya sebuah kompleks membeli belah yang sarat dengan tekstil. Segala macam jenis busana muslim dan muslimah ada terjual kat sini. Takat nak cari tudung ke, telekung ke, tak yah gi Bandung. Kat sini pun bersepah. Harga pun lebih kurang. Yang penting, mulut mesti mau manis, pandai tawar menawar.

On the other side of Thamrin City, ada banyak premis makanan yang nampak macam eksklusif dengan dekorasi yang menawan serta lampu2 neon bergemerlapan menerangi Kota Jakarta.

Kami memilih Warung Tekko sebagai lokasi untuk bersantap pada malam ini. Nama jer warung, tapi bukan warung macam tepi jalan tu. Ianya sebuah restoran yang besar lagi eksklusif yang menyediakan menu asli citarasa Indonesia. Nampak jer macam eksklusif, tapi harga patut. Datang seorang pelayan, lelaki, dia punya cakap... aduhaiii… lemah lembut berbudi bahasa sungguh. Tersentuh soft spot gua. Dia bagi buku menu. Gua pun tak tahu nak order apa. Nampak makanan pelik belaka. Lepas pelayan tu datang balik, gua masih lagi tak buat keputusan nak order apa. Bersoal jawab pulak dengan pelayan tu tanya itu apa ini apa. Last2 gua order…

Paling excited sekali nak cuba iga penyet tu. Jenuh budak pelayan tu explain iga tu menatang apa. Dah ler bahasa Indonesia dia tu klasik yang amat. Last2 dapat tangkap jugak. Iga tu rupanya tulang rusuk lembu. Dia punya sambal tu…perghhhh! Menangissss! Pedas yang amat! Masa nak order tu pelayan tu tanya dah, nak sambal pedas ke, extra pedas ke, super pedas. Gua memang hantu pedas beb. Mula2 ingat nak belasah jer pedas tahap maksima. Tapi bila fikir kang mem sakit perut pulak, so gua turunkan sikit tahap kepedasan tu ke extra pedas.

Selesai menjamu selera dengan sambal extra pedas, kami jalan2 jer dekat tepi Thamrin City tu, depan2 restoran tu jugak sambil layan budak2 basking buat live band kat tepi tu. Not bad bakat diorang tu.

Kekenyangan dan keletihan, kami melangkah ke tempat penginapan tatkala Jakarta masih segar dengan suasana malamnya. 

To be continued... 

JAVA ISLAND HOPING - PART 2
JAVA ISLAND HOPING - PART 3
JAVA ISLAND HOPING - PART 4

JOHOR PREMIUM OUTLETS

Dulu, bila orang cerita pasal JPO, mulut kita pon jadi macam huruf ‘O’… bulat jer melopong tanda tak faham apa ada dengan JPO.

Bila orang cerita lagi, JPO ni shopping complex, mulut kita tetap jadi huruf ‘O’… kali ni advance sikit dengan kadar 4 harkat sebab ada bunyi "Oooooowwwhhhh!".

Takat shopping complex jer, kat KL nie bersepah shopping complex! Lagi hebat dari Johor rasanya. Ada yang duduknya bawah menara berkembar tertinggi di dunia. Ada yang rupa macam pyramid siap dengan sphinx dah macam ghope kat padang faasirun rasanya. Ada yang dalam dia ada tasik dengan kapal belayar pon ada. So what’s so special about JPO?

Well, uniknya JPO ni, di sinilah tempatnya lokasi pertemuan lebih 80 butik-butik terkenal dengan produk berkualiti tinggi yang dikategorikan sebagai “designer brand”.

Designer brand? WTF???

Sebut jer macam dah kagum, kan? Belum pakai lagi barang2 diorang neh. Cerita pasal designer brand ni, of cozlah semua barang2 dia branded cik kak oiii! Dan harganya? Fuiyooo… ngeri jugak bagi rakyat kebanyakkan seperti patik ni. Tapi orang dok kata barang kat JPO murah! Murah tang mana tu?

Murah jugaklah beberapa persen jika dibandingkan dengan butik seumpamanya yang terletak di gedung beli belah ternama. Diorang kata, harga kat sini murah dalam 25% ke 65% berbanding dengan harga biasa. Nak murah lagi? Hmmm... cuba kau pergi cari dekat uptown ke… pasar malam ke… petaling street ke, memang murah giler beb. Ambik yang ada tulisan designer brand tu besar-besar. Baru orang nampak beb. Lepas tu ko cakaplah ko beli kat JPO.

Tak dinafikan memang ada golongan yang suka bila orang belek barang dia, lepas tu puji melangit cakap cantiklah, mahallah, eksklusif lah. Kaya kau! Mampu pakai barang2 branded macam ni! Dah kena puji tu mulalah nak riak tu! Harommmm!!

Tapi ada jugak golongan, at least macam diri aku yang beli designer brand ni bukan sebab nak suruh orang kagum sangat dengan barang yang dibeli. Aku beli sebab kualiti. Nak pakai lama. Nak rasa selesa. Kalau aku beli mahal2 pon, bukannya orang caye. Mesti ingat P.S mari. Adalah lebih baik, lepas beli aku diam2 sudah. Beli untuk pakai dan kepuasan sendiri.

Dah kata designer brand yang berkualiti lagi ori, tapi kenapa barang kat sini ada kurang dia punya harga?

Ekceli barang2 kat sini memang ada gaya, mutu, keunggulan. Cuma dia agak outdated sedikit. Outdated disini maksudnya barang-barang ni bukanlah barang second-hand atau barang recond. Jauh sekali brang bundle. Baru tetap baru. Lazimnya, dalam masa tertentu, designer brand ni akan keluar dengan koleksi terbaharu. Contohnya, bila tiba musim panas, diaorang pun buat produk baru yang sesuai dengan tema “summer collection”. Jadi, summer collection yang tahun lepas punya atau tahun tahun sebelum tu yang tak abis jual neh nak campak kat mana? Rugi beb nak buang gitu jer. Barang baek tuuuu… dulu paling kuat pon mungkin pengedar akan buat warehouse sale. Tapi warehouse sale ni temporary jer. Buat seminggu pon, barang tetap tak habis jual.

Menyedari akan kegilaan dan kemampuan masyarakat dunia untuk menghabiskan wang dengan membeli belah, maka dari situ timbullah idea sebuah syarikat kapitalis yang berpengkalan di Amerika Syarikat yang bernama Simon Property Group selaku pemegang konsesi merangkap tuan punya kompleks membeli belah berjenama “Premium Outlet” untuk menubuhkan kompleks membeli belah yang boleh menempatkan barang2 designer brand yang sudah outdated neh.

Itulah objektif shopping mall bertaraf premium outlet neh. Nak jual barang branded yang sudah outdated. Maka jenama "Premium Outlet" pun didaftarkan dan menjadi hak eksklusif Simon Property Group. So, korang takleh lar suka2 nak guna nama Premium Outlet letak kat nama kedai ke, premis perniagaan ke. boleh kena saman tau!

Dalam dunia ni, di beberapa negara, rupanya dah banyak premium outlet yang diusahakan oleh Simon dan kuncu-kuncunya. Di Amerika Syarikat sahaja sudah ada 64 buah premium outlet neh, padahal negeri kat US Cuma ada 50 jer. Mananya ada beberapa negeri yang ada lebih dari satu premium outlet. Tapi ada jugak negeri langsung takde.  Bayangkan, di California sahaja dah ada 11 bijik kompleks premium outlets! Nasib baik I tak duduk California. Rambang mata weh!

Selain dari US, Simon turut membina dan menguruskan kompleks premium outlets, sembilan di Jepun, dua di Korea, dan satu di Puerto Rico, Mexico dan Malaysia. And the number keeps growing. Latest yang nak bukak lepas ni ialah di Toronto, Kanada.

Di Malaysia, kompleks premium outlets dibangunkan atas usahama antara Simon Group dengan Genting Group. It’s part of a 7,000 acres integrated township project in the southern state of Johor.

Laaa… Genting pon ada share rupanya. Tak shariah compliance la nie? Kuikuikui!

Cerita pasal usahasama antara Simon dan Genting ni, maka tertubuhlah sebuah syarikat baharu yang dinamakan sebagai Genting Simon Sdn Bhd (GSSB) dengan kepentingan sebanyak 50:50 antara Genting Plantations Bhd dengan Premium Outlets.

Tapi, kenapa Genting? Kenapa di Johor? Kenapa bukan syarikat konglomerat lain? Kenapa tidak di negeri lain?

Ini tanggapan saya, betul atau salah wallahu’aklam. Serkap jarang dan fikir logik sahaja. Kalau salah, ampunkan patik, tuanku!

Agaknya begini... Ideanya datang dari kerajaan negeri Johor untuk membangunkan satu kawasan di selatan tanah air bagi menjadikannya satu wilayah serba moden yang dinamakan sebagai Iskandar Malaysia. Ini macam nak lawan Putrajaya je neh? Takpe... persaingan yang sihat. Bagus!

Untuk merealisasikan impian itu, maka macam-macam projeklah diorang kena buat. Kulaijaya dan Nusajaya  sahaja, pengisiannya sudah melibatkan projek berbilion ringgit. Ini termasuklah pembinaan taman tema Legoland, Puteri Harbour serta pusat pentadbiran kerajaan negeri yang serba moden dan canggih. Begitu juga dengan kawasan penempatan dan perumahan yang moden, lengkap dengan kemudahan serba mewah, semuanya untuk orang kaya dan berduit. Orang tak berduit, sila merempat di bumi sendiri. Harus diingat, di Malaysia tiada polisi yang boleh menghalang warga asing untuk memiliki hartanah di Malaysia. Pokoknya wang! Ada duit, boleh dapat tanah di sini.

Atas permintaan, maka datanglah pelabur2 luar membuat penawaran untuk membangunkan kawasan tersebut. Buatlah apa benda pon, asalkan nampak hebat, canggih dan penuh duniawi.

Alamak! Dalam kawasan ni banyak ladang sawit lah pulak! Check tengok ladang sawit tu sape punya?

Owh... Genting Plantation yang punya! Ok, bagitahu Genting, kita nak bangunkan kawasan tu. Kita nak tukar ladang sawit kita jadi bandar. Tanam sawit tak bagus. Tak moden, tak canggih. Suram jer. Tak ceria langsung!

Kita buat shopping complex. Shopping complex kena ada. Kalau takde, tak berseri lah kawasan perbandaran tu. Tapi nak buat shopping complex macamane ek? Kalau buat shopping complex biasa, sape nak datang tempat jin bertendang keliling semua ladang sawit tu? Dah ler jauh dari penempatan orang.

Ok... kita buat something yang takde di Malaysia. Maybe ada somebody dalam ahli majlis mesyuarat tu pernah pergi premium outlets somewhere dekat oversea sana. So, apakata kalau kita bawak masuk premium outlets tu ke Malaysia. Menarik! Lain daripada lain. Jangan kata kat Malaysia, kat Asia Tenggara pun takde lagi. Buat kajian, buat research. Genting, you ada tanah. I nak you kawtim sama itu premium outlet punya management, kita bikin satu shopping complex sini kat Johor.

Agaknyer macam tu lah senarionyer yer!

Bagi Genting, JPO bukan sekadar kompleks beli belah. Ia turut dijadikan hab persinggahan untuk pengembara dari Malaysia yang menuju ke Resorts World Sentosa Singapura, atau pengembara dari Singapura yang menuju ke Resorts World Genting Pahang. Singgah dulu shopping. Orang kaya nak pergi kasino, duit banyak, kan? Dengan jaringan lebuhraya yang baik, ditambah lokasinya yang begitu hampir dengan lebuhraya PLUS, ini adalah satu strategi perniagaan yang amat baik dengan mengambil peluang dan risiko yang ada.

Tanggal 5 Ogos 2010, upacara pecah tanah telah selamat dilakukan oleh Menteri Besar Johor ketika itu, Dato’ Haji Abdul Ghani bin Othman.  Dengan keluasan sebanyak 175,000 kaki persegi, dan kos pembinaan kira-kira RM149 juta, akhirnya pada 11 Disember 2011, JPO yang menempatkan kira-kira 80 designer brand outlet telah dibuka secara rasmi. Bukan hanya butik berjenama terkenal, malah ia turut menempatkan bank dengan kemudahan untuk menukar matawang utama (nak tackle pelancong Singaporelah ni) serta lengkap dengan kemudahan medan selera dengan menu yang enak dan lazat dan taman permainan kanak-kanak untuk menempatkan kanak2 yang boring kena ikut mak bapak shopping lama sangat. Kompleks ini beroperasi setiap hari dari pukul 10.00 pagi hingga 10.00 malam. Nak parking pun senang. Bas rombongan pon boleh masuk takde hal lah!

Jadi tunggu apa lagi? Kini ada cara yang lebih mudah lagi menjimatkan untuk mendapatkan barang branded berkualiti tinggi. Pergilah melancong!