FLOWER POWER

"Nama encik?" tanya seorang gadis yang hanya berbaju-T dan berseluar jeans sebaik sahaja kami melangkah masuk menerusi pintu gerbang yang dihias cantik dengan bunga-bungaan.


"Errr... Mustaqim". Saya sedikit teragak-agak. Tidak pasti sama ada untuk memberikan nama sebenar atau sekadar nama samaran.

"Bin?" tanpa memandang, beliau terus bertanyakan nama bapa saya pula. Lalu saya memberikan nama bapa saya sepenuhnya, kali ini lebih lancar.

"Isteri encik?" beliau bertanya lagi, tanpa memberhentikan penulisan nama ayah saya.

Saya tidak bersuara. Saya biarkan isteri saya memberikan namanya sendiri.

"Konsep baju encik ni nak bagi nama apa?" saya dapat menangkap soalan itu dengan jelas biar pun mata saya liar memerhatikan keadaan sekeliling andai ada yang boleh memusnahkan harapan kami untuk pulang sebagai pemenang.

"Ok, you letak flower power".

"Baik encik, terima kasih".

Saya amat yakin, itu bukanlah urusan pendaftaran. Biasanya, saya amat mengenali orang-orang yang bertugas di kaunter pendaftaran. Kawan-kawan saya juga.

Saya tidak mengenali gadis itu. Langsung tidak. Barangkali petugas di pusat konvenyen atau penganjur yang menjayakan majlis atau mungkin juga juri.

Di saat itu, saya sudah membayangkan kami suami isteri sudah berdiri di atas pentas utama, menerima cek dari Toh Puan, isteri kepada pengerusi lembaga pengarah syarikat.




"Anda dan isteri begitu sporting malam ini", ujar beberapa kenalan yang sedikit teruja melihat penampilan kami yang pastinya berbeza dari hari biasa.

Kami harus berlaku sporting, apatah lagi jika ini adalah satu pelaburan jangka pendek yang sangat menguntungkan. Sekarang bayangkan pulangan bersih sebanyak 400% dalam masa beberapa hari sahaja. Saya fikir tiada pelaburan lain di dalam dunia ini yang mampu memberikan pulangan sebegitu baik dalam jangka waktu yang sangat pendek. Bijak? Memang bijak!

Bukan selalu kami mengenakan busana sedemikian rupa. Sepanjang tempoh kehidupan kami, ini adalah kali kedua kami berfesyen sebegini. Kali pertama berlaku kira-kira seminggu sebelumnya, sewaktu mengenakan pakaian ini untuk dicuba di kedai sewaan.

Tatkala sebahagian besar rakan sekerja, terutama wanita mengenakan solekan dan dandanan yang luar biasa hebat, saya tidak pasti apakah tujuan mereka mengharapkan ganjaran untuk membawa pulang hadiah pakaian terbaik yang ditawarkan.


Pastinya sukar mengharapkan ganjaran daripada cabutan bertuah semata-mata kerana segalanya bergantung kepada nasib.

Maka kerana itu, saya harus mencari ikhtiar supaya tidak pulang dengan tangan kosong.

Saya berfikiran, untuk majlis sebegini solekan dan dandanan bukan kriteria utama yang dilihat juri. Juga bukan kerana betapa mahalnya busana yang disarung atau terhasil daripada  sentuhan pereka fesyen terkenal. Ini bukan majlis anugerah juara lagu atau bintang popular.


Kerana itu kami mengenakan busana yang fancy dan kelihatan gila-gila sedikit, dengan warna-warna yang sebegitu terang supaya lebih menonjol dari yang lain. Rambut juga tidak perlu didandan. Sewa sahaja di kedai, bukan sahaja lebih mudah, malah menarik perhatian ramai.

Selepas beberapa ketika, ketika sedang enak menikmati hidangan Stir-fried Blue Ocean Prawns with Supreme Soya Beans, nama kami dipanggil oleh dua artis yang menjadi pengacara di depan sana. Oh, impian sudah menjadi kenyataan!


Dunia ini penuh dengan warna-warni, bukan? Nikmatilah...


IKLAN: Kami menyediakan perkhidmatan fotografi, dengan pengkhususan kepada majlis perkahwinan, keraian, hari jadi, aqiqah dan majlis-majlis rasmi, sesuai dengan kemampuan dan keperluan anda. Harga boleh bincang maaaa.... Sila hubungi kami di sini.

ENGAGEMENT: NADIRA & FARIS

BENTONG, PAHANG DARUL MAKMUR
17mm   |   1/25s   |   f2.8   |   iso200

SELAMAT BERTUNANG
17mm   |   1/60s   |   f4.0   |   iso200
BINCANG-BINCANG
25mm   |   1/60s   |   f4.0   |   iso400
KELUAR BILIK
24mm   |   1/60s   |   f4.0   |   iso200
BAKAL IBU MENTUA
17mm   |   1/60s   |   f4.0   |   iso200
MERENUNG MASA DEPAN
50mm   |   1/60s   |   f4.0   |   iso200
IKLAN: Kami menyediakan perkhidmatan fotografi, dengan pengkhususan kepada majlis perkahwinan, keraian, hari jadi, aqiqah dan majlis-majlis rasmi, sesuai dengan kemampuan dan keperluan anda. Harga boleh bincang maaaa.... Sila hubungi kami di sini.

THE LEGENDARY MILO VAN


Suatu ketika dahulu, sewaktu zaman belum akil baligh, saya dan  kawan-kawan merasa kegirangan yang amat sangat tatkala melihat van Milo memasuki kawasan sekolah.

Tengok van jer, dah meleleh air liur. Itu belum minum lagi... segelas kecil manakan cukup untuk mengisi tembolok yang dahaga ini, apatah lagi jika van itu datang diwaktu tengah hari yang terik menggila, atau pun sewaktu pesta sukan sekolah rancak dijalankan. Dalam kepanasan atau kepenatan, nikmat Milo sejuk lazat tak terkata.

Walau pun ikut peraturan "segelas seorang" sahaja, namun kerana taksub terhadap kelazatannya, sanggup beratur lagi tiga empat kali, janji dapat minum Milo sejuk sepuas hati.

Sanggup pula beratur tengah hari rembang semata-mata untuk mendapatkan segelas Milo sejuk yang sedapnya lain macam, tak sama kalau buat sendiri kat rumah.

Itu antara nostalgia yang saya masih ingat ketika bersama van Milo.

Hari ini, saya tidak lagi melihat van Milo sama ada di sekolah atau di jalan raya, apatah lagi menikmati kedinginan meneguk Milo sejuk, eksklusif dari van Milo. Sebagai alternatif, minuman Milo dari kotak dan juga tin masih mempunyai rasa yang hampir hebat dengan Milo dari van. Anehnya, perasaan ini sukar didapati jika dilakukan sendiri dirumah atau pun dipesan dari mana-mana kedai makan. Air coklat dari van Milo tetap unik dan mempunyai rasa yang tersendiri.

Program penebusan van Milo yang dianjurkan oleh syarikat pengeluar minuman berkenaan telah memberi ruang kepada saya untuk mengembalikan nostalgia bersama van Milo dengan mengumpul sebanyak mungkin model van Milo yang ditawarkan.

Tapi bukan mudah. Saya harus mengumpulkan bukti pembelian yang telah disyaratkan oleh penganjur untuk ditebus bagi mendapatkan model van Milo yang dikehendaki.

Jumlahnya bukan sedikit. Tidak mungkin saya berupaya untuk membeli dan meminum minuman coklat ini dalam kuantiti yang banyak dengan tempoh masa yang terhad.  Lalu dengan bantuan kakak pembancuh minuman di pejabat, kami berusaha mengumpul sebanyak mungkin bungkusan Milo terpakai, kemudiannya digunting bahagian kod bar lalu dikumpul seberapa daya yang boleh. Demi mengumpulkan lebih banyak mata, saya juga lebih kerap membeli minuman Milo, terutama Milo Sejuk kerana ianya lebih digemari oleh anak-anak.

Tiba hari penebusan, saya menuju ke pusat penebusan terpilih untuk mendapatkan van Milo yang ditawarkan.

Sungguh tak ku sangka. Bukan saya sahaja yang gilakan van Milo mainan ini. Sangat ramai rupanya. Kena beratur lagi, macam zaman sekolah dulu daaa. Bezanya, masa kecil dulu beratur sebab nak minum Milo, bila dah besar beratur sebab nak dapatkan van Milo.

Walau pun ianya adalah model yang saiznya beratus kali ganda lebih kecil dari saiz sebenar, selayaknya dibuat mainan oleh kanak-kanak sahaja, saya tidak pasti ketaksuban apakah yang melanda sehingga memaksa mak budak dan bapak budak (termasuklah saya) sanggup menghabiskan masa beratur lama-lama di dalam kompleks membeli-belah. Mujur juga ianya berhawa dingin, kalau tidak lecak juga ketiak ini.

Diberitakan bukan sahaja di kompleks membeli-belah yang saya pergi ini, malah hampir keseluruhan pusat penebusan yang dibuka di sekitar Lembah Kelang (tempat lain saya tak tahu) mendapat sambutan yang amat luar biasa, sehingga mereka kehabisan stok dan terpaksa mengambil pesanan untuk dihantar melalui pos.

Bagi saya, van Milo adalah satu nostalgia zaman kanak-kanak. Ia mempunyai nilai sentimental zaman persekolahan. Memilikinya sebagai koleksi untuk dijadikan perhiasan adalah suatu hadiah kepada diri sendiri memandangkan barang ini tidak dijual di pasaran terbuka.

Juga boleh dijadikan satu pelaburan jangka panjang dari segi nilai jual balik yang bakal diperolehi sekiranya model-model tersebut diperdagangkan. Setakat hari ini, didapati sudah ada peniaga yang menjual model van Milo melalui internet dengan harga bermula dari RM70 untuk sebuah model yang besar!






Hampir lengkap semua koleksi, kecuali model van Milo keluaran tahun 2010 sahaja yang tiada dalam senarai kerana bukti pembelian tidak mencukupi. Lagi pun rupa bentuknya sama sahaja dengan van Milo keluaran 90-an, hanya warna kepala lorinya sahaja yang berbeza iaitu hijau.

KOW PO BENTONG

Tan Kow Po adalah seorang lagenda dalam daerah Bentong, Pahang.

Sebut sahaja nama ini, dan masyarakat Bentong akan menunding jari ke sebuah kopitiam yang terletak bersebelahan dengan Hong Leong Bank, berhadapan dengan Stesen Bas Bentong.


Misteri di sebalik kopitiam ini, mereka memiliki khazanah ais krim buatan sendiri yang terenak, terlazat dan termasyhur di Pahang.


Walau pun tidak sepopular Baskin Robbins atau New Zealand Natural, sementelah itu semua orang putih punya aiskrim yang bagi sesetengah orang, rasanya biasa-biasa sahaja pun, tapi sebab konsep dan kaedah pemasaran yang cemerlang menjadikan mereka sangat terkenal.

Lagi pun nama Kow Po itu amatlah tidak komersil untuk diketengahkan sebagai francais atau pun ke pasaran antarabangsa.

Inilah dia aiskrim Malaysia, citarasa Malaysia dengan suasana kedai ala kopitiam yang hiruk-pikuk ala Malaysia.

Kunjungan kami sekeluarga ke Bentong setelah menghadiri satu majlis pertunangan membawa kami menerjah masuk ke dalam kedai ini setelah mendengar cerita yang agak memberangsangkan daripada saudara-mara yang pernah berkunjung ke sini.

Ianya sebuah kopitiam yang diusahakan oleh keluarga Tan Kow Po, hanya menyajikan makanan pencuci mulut (dessert) berasaskan ais krim pelbagai perasa sebagai tarikan utama untuk ke sini.

Walau pun tiada sebarang logo halal dipamerkan, kehadiran muslimin dan muslimat lain yang sudah tetap di sini, dan barangkali lebih arif sejarah dan tamadun yang terdapat pada kopitiam ini, memberi petanda bahawa tiada apa yang perlu diragukan. Tambahan, mereka tidak menyediakan sebarang makanan, apatah lagi makanan berdaging.

Satu-satunya sumber makanan yang kami nampak hanyalah nasi lemak yang diusahakan oleh sepasang pakcik dan makcik, pastinya Muslim yang menumpang mencari rezeki, membuka gerai jualan di hadapan kopitiam ini.


Dan kedai ini hanya fokus kepada minuman dan pencuci mulut berasaskan ais krim sahaja.

Tahap kebersihan juga amat membanggakan dengan pengiktirafan kelas A oleh pihak berkuasa tempatan.

Bahagian penyediaan minuman diletakkan di bahagian hadapan, tempat orang lalu lalang, keluar masuk ke kedai. Jadi kita boleh melihat dengan jelas proses penyediaan minuman yang dipesan berserta dengan ramuannya sekali. Ini secara tidak langsung boleh meningkatkan lagi tahap keyakinan pelanggan terhadap ramuan yang digunakan, begitu juga dengan tahap kebersihan yang diamalkan di kedai ini.


Menu yang menjadi kelaziman dipersembahkan dalam bentuk visual supaya lebih mudah untuk dibuat penilaian terutama sekali kepada pelanggan baru.


Di kedai ini, segalanya berkenaan dengan aiskrim. Pesanlah apa sahaja pemanis mulut idaman anda, pastinya aiskrim menjadi ramuan utama. Ais kacang, cendol, air jagung, di dalamnya mesti ada aiskrim.


Sememangnya kedai ini popular dengan aiskrimnya. Hidup mati kedai ini adalah kerana aiskrimnya. Dikhabarkan pelanggannya datang bukan setakat dari dalam negara, malah dari negeri atas angin sana juga, hanya kerana ingin menikmati aiskrimnya.

Kegemilangan Kedai Kopi Kow Po diabadikan dalam bentuk keratan akhbar dan foto-foto bersama selebriti serta orang kenamaan dipaparkan di bahagian hadapan untuk tatapan pelanggan.



IKLAN: Kami menyediakan perkhidmatan fotografi, dengan pengkhususan kepada majlis perkahwinan, keraian, hari jadi, aqiqah dan majlis-majlis rasmi, sesuai dengan kemampuan dan keperluan anda. Harga boleh bincang maaaa.... Sila hubungi kami di sini.

SUPERMOON


Pada 6 Mei 2012 yang lalu, telah berlaku suatu fenomena yang sebenarnya takdelah pelik mana pon kerana ianya pasti berlaku setiap tahun. Cuma, mungkin ramai di antara kita tidak menyedarinya atau memang malas nak ambik port lantaran tidak memberi kesan dalam kehidupan seharian mereka.

Namun, bagi pencinta astronomi, saat ini adalah salah satu daripada fenomena alam yang ditunggu-tunggu saban tahun bagi mendapatkan gambaran paling jelas rupa bentuk permukaan bulan.

Terlalu jelas hinggakan saya yang hanya menggunakan lensa telephoto dengan kapasiti maksimum sebanyak 300mm pun mampu melihat lekuk-lekuk kawah pada permukaan bulan, umpama parut jerawat sahaja rupanya . Apatah lagi bagi peminat astronomi yang  menggunakan teleskop yang power-power tu, kalau ada alien tengah melambai dari sana pun boleh nampak dengan jelas.

Fenomena ini dikenali sebagai Perigee (sebutan dia perigi kot?). Hanya untuk tempoh beberapa minit sahaja dalam setahun, posisi bulan purnama akan berada paling hampir dengan bumi dengan keadaannya yang penuh membulat, terang bersinar, dengan kadar perubahan  sebanyak 15% dari segi saiz dan 30% dari segi kecerahan, itupun kalau tiada halangan seperti awan, asap dan sebagainya.

Macam mana pulak bulan boleh berada dekat atau jauh dengan bumi? Bukan posisi bulan sentiasa tetap ke?

Baiklah... untuk menjawab soalan adik tu, kita kena terima hakikat bahawa sesungguhnya orbit bulan bukannya berbentuk bulat tepat macam bola sepak. Orbit bulan sebenarnya berbentuk elips, iaitu membujur (sekarang bayangkan sebiji telur ayam!).


Oleh kerana itu, ada ketikanya ia berada hampir dengan bumi, disebut perigee, dan pada suatu ketika yang lain ia akan berada pada kedudukan paling jauh dari bumi, lawan kepada perigee tadi disebut apogee.

Pada 6 Mei yang lalu, tepat jam 11.34 pagi waktu Malaysia, jarak bulan telah berada pada kedudukan 356,953 kilometer dari bumi, yakni jarak terhampir untuk tahun ini. Memandangkan pada ketika itu kedudukan kita berada pada waktu siang, maka tiadalah dapat kita melihat saat-saat bulan penuh berada hampir dengan bumi. Hanya orang-orang di negeri atas angin sana sahaja yang mampu menikmatinya.

Sehinggalah malam menjelma di negara kita, jarak bulan dengan bumi telah berubah selari dengan pergerakan bulan mengelilingi orbit, menjelaskan bulan yang kita lihat pada malam tersebut telah tersasar dari perigee maksimum, menjadikan rupa bentuk bulan dalam gambar yang saya ambil itu kelihatan agak gelap dan terlindung pada bahagian atasnya (kerana saya telah lewat selama 23 jam!).

Walau pun begitu, pada malam 7 Mei, sewaktu bulan menjengah di langit, keadaannya masih lagi bulat dan bersinar terang. Lantas saya mengambil kamera, dan selepas beberapa rakaman, hasilnya tidaklah terlalu mengecewakan.

Untuk rekod, titik apogee maksimum untuk tahun ini adalah pada kedudukan 406,099 kilometer dari bumi.

Fenomena perigee - apogee ini sebenarnya berlaku sebulan sekali untuk sepanjang tahun. Ini kerana bulan mengambil masa selama 29.53 hari (biasanya dibundarkan kepada 29 dan 30 mengikut takwim Islam) untuk melengkapkan satu kitaran penuh fasa mengelilingi bumi.

Istimewanya, bulan penuh (orang kampung kata bulan 15) dalam kedudukan perigee hanya berlaku sekali sahaja dalam setahun. Lain-lain kedudukan perigee, bulan mungkin dalam keadaan separuh, mungkin dalam keadaan tiga suku, mungkin juga baru nak mula hanya kelihatan dalam bentuk sabit sahaja.

Mengikut kiraan falak, tahun depan (2013), supermoon perigee bakal berlaku sekali lagi pada tarikh 23 Jun 2013. Lebih tepat lagi, ianya bakal berlaku pada jam 7.11pm. Sememangnya, dalam kiraan falak, setiap jam, minit, saat dan milisaat perlu diambil kira.

Andai berkesempatan tahun depan kita rakam lagi.

Subhanallah!

MY YUMMY TEMOSA


Setiap kali pulang ke kampung halaman di negeri Terengganu Darul Iman, ini adalah antara menu yang wajib dicari demi memenuhi tuntutan nafsu makan yang tidak terbatas ini.

Selain daripada keropok lekor dan satar, karipap inti ikan atau lebih dikenali di kalangan penduduk tempatan dengan nama "temosa" (disebut temose dengan huruf 'e' dibunyikan dengan 'e pepet') tetap menjadi pujaan di hati beta.

Kalau di kampung saya, tak susah pun nak cari. Ada jiran yang tinggal berdekatan, merangkap sahabat kepada ibu saya, mengusahakan produk temosa secara kecil-kecilan, kebanyakkannya dalam bentuk separa siap atau lebih glamer dengan nama frozen. Tak yah cakap nak makan. Bila saya balik jer, secara otomatik ibu saya pasti mendapatkan stok temosa untuk kami anak-beranak makan. Kadang-kadang makan time sarapan, kadang-kadang sambil minum petang, kadang-kadang bila tiba musim diet, dinner makan temosa jer. Biasanya, kami dapat merasai keenakkan temosa yang fresh baru keluar dari kilang. Yummy my tummy!

Seingat saya, belum pernah lagi bertemu dengan makanan seumpama ini di Lembah Klang. Balik-balik karipap kentang. Kadang-kadang tu nama jer karipap ayam lah, karipap daging lah, karipap sardin lah, tapi isi kat dalam nampak kentang jer. Agaknya, bila diorang taruk rempah kari ayam, jadilah karipap ayam. Bila taruk rempah kari daging, jadilah karipap daging. Ayam ntah ke mana, daging pun ntah ke mana.

PROTON POWER



Bertempat di perkarangan Kompleks Sukan Negara Bukit Jalil (National Sports Complex), telah berlangsung satu upacara gilang-gemilang yang julung-julung kali diadakan oleh Proton. Majlis yang berlangsung selama  empat hari itu telah dihadiri oleh pelbagai lapisan masyarakat, dari golongan VVIP hinggalah ke orang biasa.

Upacara tersebut telah dinamakan sebagai PROTON POWER OF 1.

Nak kata teman gemor sangat main-main dengan kereta neh, tak delah gemor sangat. Tapi sebab event ni percuma, sementelah Bukit Jalil tu tempat laluan hari-hari masa pulang dari kerja, teman singgahlah juga barang sejam dua sebagai tanda sokongan kepada produk buatan tempatan. Duhulu, kat tempat yang sama, teman dah nengok kete Volkswagen punya upacara. Lagipun, dalam hati pun ada berbisik "Apalah ko neh... kete Jerman pergi tengok. Kereta Malaysia tak nak tengok".


Kalau bernasib baik, bolehlah bawa pulang sebuah kereta Proton Savvy yang menjadi hadiah utama kepada pengunjung yang bertuah. Bukan susah sangat pun nak dapat. Walau pun sekadar Savvy, tapi bila dah free sape tak nak kan?

Bagaimana cara untuk mendapatkannya?

Jawab jer soalan-soalan mudah melalui SMS. Jawab soalan memanglah mudah, tapi nak dapat tu bukan main payah. Kereta ada tiga biji sahaja, nak bersaing dengan beribu ribu ribu ntah berapa ramai punya manusia ntah, ingat senang ke? Memang bergantung 100% pada nasib lah jawabnya.

Walau pun tak menang Savvy, saya dapat jugaklah hadiah saguhati. Bukan main  berbunga-bunga di dalam hati bila time nak balik tu dapat SMS bagitahu saya dapat hadiah saguhati. Kot dapat payung ke, t-shirt ke, pasrah jer lah daripada pulang dengan tangan kosong. Dengan semangat yang berkobar-kobar, patah balik neh dari tempat parking, masuk balik dalam kawasan event tu. Dah ler redemption counter tu belakang sekali. Punyalah jauh menapak, tapi mengenangkan hadiah yang best-best, ku gagahkan jua.

Sampai jer, siap isi borang bagai, rupanya dapat hadiah voucher. Dapat voucher Jusco ke, Tesco ke oklah jugak boleh guna untuk beli barang dapur. Ini dapat voucher untuk beli official merchandise Proton, dekat booth yang disediakan, dalam tempoh event 4 hari ni jugak. Dah ler voucher tu nilai dia RM20 jer, lepas tu letak lagi syarat kena beli barang yang value dia more than RM30 baru valid voucher tu. Berapa banyak syarat daaa... Official merchandise tahu je lah, mana ada benda murah... semua ratus-ratus. Huh... baik tak payah!

Beberapa hari kemudian, ada surat khabar bagitahu saya, salah seorang yang menang Savvy tu student pompuan UPM. Katanya tak nak jual... nak guna untuk ulang-alik ke kuliah. Hmmm... student dapat kereta, kalau iman dan disiplin senipis kulit bawang, bahaya neh. Dulu masa zaman saya, lelaki pakai kereta lagak dia lain sikit. Nak tekel aweks pon senang. Maklumlah, orang lain naik basikal, naik motor, naik bas... dia ada kereta. Nak kesana kemari senang, duduk dalam air-cond, panas tak peluh, hujan tak basah, boleh menten wangi jer. Lepas tu bawak aweks pulak tu. Mulalah buat perkara tak senonoh. Huhuhu bahaya bahaya... boleh mendatangkan fitnah neh!

Oklah... jom kita tengok apa yang ada dalam event kali neh.

Segmen Kereta Inovasi:
Dibangunkan oleh peserta pertandingan rekacipta dan inovasi anjuran Proton. Tengok pada kereta yang ada tu, pertandingan ni tiap-tiap tahun ada, tapi dia tak bagitahu pulak sape yang reka. Budak sekolah ke, orang dewasa ke, staff Proton ke. Begitu juga dengan format pertandingan tidaklah dimaklumkan. Kalo senang, nak jugak cuba nasib reka kereta Proton.

Kengkadang tu musykil jugak, bila sebut rekacipta dan inovasi, semua kereta kena ala-ala futuristik ke? Dan sejauh mana model-model yang menjalani proses inovasi ini boleh diaplikasikan di jalanan. Rupa dah ada. Perlukan sedikit lagi sentuhan dari pakar sahaja, saya rasa boleh jual neh!

Walau pun begitu, tak semua sesuai di jalanan. Ada juga yang pelik dan boleh menjadi bahan ketawa.




Saya skip bahagian pameran dan jualan kereta Proton kerana semua tu model-model biasa yang bersepah di jalanan. Walau pun ada kaw-kaw punya diskaun, saya tak terpengaruh langsung nak beli. Ingat beli kereta nie macam beli aiskrim ke? Asal ada model baru jer, beli... asal ada model baru jer, tukar kereta.

Segmen Super Car:
Sejak menjalinkan hubungan yang romantis dengan Lotus, dengan menguasai saham Lotus sekaligus menjadikan Proton sebagai tuan punya Lotus. Just for record, sebelum kehadiran Proton, Lotus pernah dimiliki oleh General Motors dan Bugatti. Hubungan ini telah menjadikan kereta buatan Proton lebih berkualiti dari model-model sebelumnya, dengan pemindahan teknologi serta ilmu permotoran yang bukan sedikit jumlahnya.

Sesungguhnya usaha sama strategik antara syarikat permotoran adalah satu perkara biasa. Dah banyak company car yang buat. Macam Mazda dengan Ford, Daihatsu dengan Toyota, Nissan dengan Renault, Audi-Lamborghini-Porshe-Bugatti-Bentley dengan Volkswagen dan macam-macam lagi.

Maka janganlah diingat usaha sama Proton dengan Lotus dan sebelum ini dengan Mitsubishi adalah sesuatu yang lekeh sangat macamlah Proton tak boleh buat kereta sendiri, walau pun pada hakikatnya bukan senang untuk menghasilkan sebuah kereta. Cuba korang buat tengok? Nak buat kereta kereta lembu pun tak mampu.

Jom kita terjah tengok kereta Lotus yang cun dan seksi itu.

Lotus Elise Sport in action during a drag racing show.
Lotus Evora 3.5 litre DOHC V6 VVT-i Engine.
6-speed manual gearbox with sport ratios.
0-100 km/h in 5.1 seconds
Max power 276hp at 6400 rpm
Lotus Exige S 1.8 litre DOHC engine: Front view
Lotus Exige S 1.8 litre DOHC engine: Rear view
Lotus Evora 3.5 litre DOHC V6 VVT-i Engine.
6-speed Intelligent Precision Shift -Automatic.
Front View
Lotus Evora 3.5 litre DOHC V6 VVT-i Engine.
6-speed Intelligent Precision Shift automatic.
  Rear View
And last but not least, the most powerful Lotus car of all. F1 car lah bro....
Selain dari jentera Lotus, turut dipamerkan jentera Proton yang diklasifikasikan sebagai berkuasa tinggi atau dalam bahasa mudahnya, Power!

Satria Neo 1.6 litre engine with R3 Concept.
Proton Satrio Neo Super 2000 Rally
Front view
Proton Satrio Neo Super 2000 Rally
  Rear view
Puas menjamu mata melihat keanggunan jentera Lotus dan Proton, saya masuk ke dalam dewan utama untuk melihat demonstrasi kerja-kerja merekabentuk dan kerja-kerja di belakang tabir dalam menghasilkan sesebuah model baharu.

Proses sketching (betul ke nama dia tuh?) - mereka bentuk sesebuah model kenderaan dalam bentuk grafik.
Pembentukan model kenderaan menggunakan tanah liat.
Model tanah liat diperincikan dengan sentuhan yang lebih mendalam
Rekabentuk kenderaan yang sudah siap dan hampir sempurna.

Ada macam-macam benda menarik lagi dipamerkan di sini. Ada demonstrasi mekanisma enjin, ada pertunjukkan enjin hijau (green engine), ada permainan rekabentuk grafik kereta dan macam-macam lagi hinggakan saya pun dah naik letih kalau nak tulis semua. Yang dok ada nie pon dah berjela-jela.

Proton dahulu dan Proton sekarang sudah terlalu banyak bezanya. Dari zaman Saga hinggalah ke Preve, perubahannya sangatlah ketara. Kalau dulu jam sahaja yang digital, sekarang sampai ke meter minyak pun sudah digital. Dahulu steering berat giler takde power, sekarang handling sedap giler meter cecah 200 kilometer sejam pon takde rasa apa. Dahulu safety kurang kalo eksiden orang kata dah macam tin sardin rupa, sekarang dengan airbag, ABS macam2 safety features dah ada.

Proton Preve - unrevealed.
Kerana itu, saya berasa dukacita bila ada sebilangan rakyat Malaysia sendiri yang masih duk kutuk-kutuk mesin Proton ini. Pantang silap sikit, cepat jer dikhabarkan ke seluruh dunia. Macamlah kereta import tu perfect sangat takde langsung cacat celanya. Sememangnya diakui Proton pernah mengalami zaman kegelapan dengan kualiti produk yang kurang memuaskan. Begitu juga dengan khidmat selepas jualan yang amat  mengecewakan.

Namun mereka telah berubah. Dengan barisan pengurusan baharu yang lebih komited, saya fikir Proton kini sedang berada pada landasan terbaik untuk bersaing ke peringkat global.

Sehingga kini, saya merasakan kita terpaksa membayar harga yang agak mahal untuk mendapatkan sebuah jentera buatan tempatan, bukan hanya pada Proton sahaja malah Perodua pun sama jer. Tapi apa nak buat... kat Malaysia nie semua benda mahal. Motor mahal, rumah mahal, barang-barang pun mahal. Ditambah lagi dengan Dasar Automotif Negara ciptaan kerajaan pemerintah yang tidak menyebelahi rakyat kebanyakkan seperti kita.

Pun begitu, selagi ianya masih lagi menjadi kenderaan termurah di pasaran berbanding dengan produk import, saya fikir ianya masih berbaloi untuk dimiliki, daripada dibazirkan wang ringgit untuk membeli kereta import, yang akhirnya akan menjadi liabiliti juga.

Semoga berjaya, Proton!


IKLAN: Kami menyediakan perkhidmatan fotografi, dengan pengkhususan kepada majlis perkahwinan, keraian, hari jadi, aqiqah dan majlis-majlis rasmi, sesuai dengan kemampuan dan keperluan anda. Harga boleh bincang maaaa.... Sila hubungi kami di sini.